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责任编辑：王亚南来源：EBS固收研究本文作者张旭 / 邵闯摘要1、中大盘转债上市享受一定“规模溢价”；高平价转债上市溢价率难突破10%，中等平价有分化；2、银行、军工标的打新受青睐，银行受益流动性好、转股意愿明确、正股基本面稳健；军工标的受益防御性+稀缺性；

正是一些国际汽车企业选择退出俄罗斯市场，这也给中国车企在俄罗斯开展战略布局提供了良好的时机。“俄罗斯油价便宜，以SUV为主的自主品牌能够满足一定市场需求，但日韩等派系的车企实力仍然很强，中国品牌溢价能力的提升仍需一定的时间。外资车企进入中国市场时建立了制造厂甚至是研发中心，在降低成本的同时扩大了市场份额，中国车企真正走出去也应当加大本土化研发与生产，前提是企业也要具备一定的抗风险能力。”乘联会秘书长崔东树对记者表示，中国车企开拓海外市场仍然处于初级阶段，车企之间共同合作利于扩大中国汽车品牌在海外的影响力。目前，一些企业开始共建汽车产业园区，共建境外汽车维修中心以及配件生产基地、共享信息资源等。

对于产品上线的时间，肖独峰表示，公司于去年10月开始筹备这一项目，选择在临近春节的时候销售，也是觉得，春节对很多家庭是团圆的日子，但对于很多有失踪儿童的家庭来说，过节对他们是一种伤痛，“这时候上线是希望给他们带来一些慰藉，让他们觉得还是有很多人在记挂他们。”但因为目前上线时间较短，所以肖独峰称还没有收到有效的线索，但仍希望有看到相关线索的可以及时提供给厂家或是宝贝回家寻子平台。

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