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焦点3 标价上万的“顶级专家”靠谱吗？在很多志愿填报辅导机构，咨询专家分为“资深”、“顶级”等，重案组37号咨询发现，这些专家一对一高考志愿辅导的收费不菲，标价从几千到几万不等。一家名为云志愿的高考志愿填报辅导网站，至尊会员（专家一对一填志愿）标价5800到50000元。云志愿客服告诉记者，专家一对一的价格实际没有网站上标得那么高，专家分为资深专家、顶级专家、云志愿核心团队三类，价格从2800元到9800元。“和专家面谈需要预约，一般为一次。”云志愿的客服称。

√ 美国金融业和建立金融服务的基础设施已经落后，若想继续保持全球领先地位，美国金融业和金融基础设备需要创新。√ 中国公司将是Libra的主要竞争对手。如果中国的金融系统成为越来越多国家的标准，那未来美国很难实施制裁和各种保护措施。√ 中国有一部分基础设施比美国先进，美国必须在现有基础上建立更现代化的支付基础设施。

新京报记者 陈奕凯编辑甘浩 李骁晋 校对 陆爱英多机构预测上半年GDP增长6.7%左右面向居民和小微企业的财政政策微调将成下半年重点来源：经济参考报□记者 林远 实习生 徐招英 北京报道本月国家统计局将公布2018年上半年中国经济运行数据。《经济参考报》记者综合多方预测，上半年经济增长较一季度或现小幅回落，国内生产总值（GDP）增速为6.7%左右。业内人士分析称，上半年经济形势好于预期，增长质量继续提高。下半年中国经济没有大的衰退风险，“韧性”仍在。财政政策将是政策微调的重点，居民部门和小微企业将因此获益。

换而言之，特斯拉即使实现国产化也很可能无法享受新能源补贴优惠。补贴退坡加速洗牌，降价意在趁机抢份额对于新能源汽车行业而言，补贴政策取消将对国内车企造成较大负面影响。以首家在国内上市的新能源汽车企业北汽蓝谷为例，其2017年应收国家补贴资金27.71亿元，应收地方补贴资金21.88亿元，合计49.59亿元，几乎占全年营收109亿的一半。

“与港口相比，一是鲁北地区的下游较为分散，炼厂、精细化工厂有40多家，但是每个下游工厂对甲醇的需求量都不大，无法形成港口烯烃式的一家独大格局；二是鲁北地区下游需求总量十分庞大，能够超过港口三个烯烃工厂的规模；三是鲁北地区下游需求季节性明显，在夏秋汽油使用旺季，对甲醇的需求极高，而冬季的需求又相对变少。”受访企业表示。

在杜彩凤看来，随着油品质量升级、渣油脱硫、重油精制、柴油改质等领域的深入发展，炼厂氢气的需求量将进一步提升。甲醇制氢在国内甲醇需求结构中虽然暂时占比不大，但却是最具成长潜力的组成部分之一。从需求方面看，调研中的厂商仍然对近期甲醇需求呈现偏悲观态度。“由于今年环保限产进度和压力较去年偏松动，市场提前备煤、备气的存在，性价比偏低且存在安监压力的甲醇燃料需求或较去年下降很多，仅为去年的一半到三分之二之间。由于国内成品油价格伴随着原油价格下跌，并且下游终端呈现观望态度，汽油添加MTBE的需求有所下降，这也是影响甲醇需求边际的最主要因素。”国投安信期货分析师李国扬向期货日报记者分析说。